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中交广州航道局有限公司是国企吗?(附企业简介) 每日热讯


【资料图】

中交广州航道局有限公司是国企

中交广州航道局有限公司(以下简称“广航局”)由创建于1954年的广州区疏浚队发展而来,隶属于世界500强企业中国交通建设股份有限公司(CCCC)。广航局集投资、勘察、设计、科研、施工于一体,主要从事疏浚吹填、海洋工程、生态环保、基础设施、勘察设计、投资经营等六大板块业务,具有国家港口与航道施工总承包特级、市政公用工程施工总承包一级、建筑工程施工总承包一级、地基与基础工程专业承包一级、环保工程专业承包一级、工程设计水运行业甲级、勘察设计和测绘甲级等资质,2016年通过国家高新技术企业认定。

截至2021年底,广航局注册资本49.34亿元,总资产257亿元,资产负债率60.82%。拥有一支门类齐全、标准化系列化、质量性能优越、作业效率出色的疏浚船队,拥有亚洲最大、世界领先的耙吸式挖泥船及世界最大的抓斗式挖泥船。挖泥船年标准疏浚能力2亿立方米,船舶新度系数0.75。近年来广航局业务快速发展,人员总量增长适度,人员结构不断优化,人员素质逐步提高,员工队伍呈知识化、专业化发展趋势,逐步建立起一支素质优良、层次分明、全面发展的人才团队。其中,专业技术管理人员占总人数65%以上,中高级职称人数占45%以上,本科以上学历人数占70%以上。

在60多年的发展历程中,广航局的建设足迹遍布国内、港澳、南亚、东南亚、中东、非洲等各个国家和地区。参建了被誉为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥,在大桥岛隧工程建设中发挥了不可替代的重要作用。参建的澳门国际机场跑道区人工岛填筑工程、沙特扎瓦尔疏浚吹填工程、深中通道工程、汕头东海岸新城吹填工程、斯里兰卡科伦坡金融城填海造地工程以及广州港、盐田港、湛江港、厦门港、天津港、舟山港、连云港港、营口港、锦州港等各大港口的港池航道扩建、围海造地和基础设施工程,均以国际化的施工管理、先进的技术和良好的质量获得各界的高度评价。

近年来,广航局积极融入国家发展大局,应对经济新常态带来的新变化,聚焦污染防治、乡村振兴、粤港澳大湾区等重大国家战略,全力推进企业转型升级,开拓了生态环保、基础设施等新业务领域,建设了湖北省襄阳市国家储备林建设项目、汕头南澳蓝色海湾整治行动工程、深圳前海清淤工程等生态环保工程项目;建设了湖州内环(北线)快速化改造工程、凯里经济开发区汽车城二期EPC总承包招标项目、自贡市东部新城三期基础设施建设项目;投资建设了连云港滨海新区陆域形成项目、中交集团南方总部基地(二期)项目、阳江港进港航道改造工程项目等一批BOT、BT、PPP多种投资模式项目,创造了良好的社会效益和经济效益。

广航局秉持科技兴企、创新强企的发展理念,始终站在中国疏浚技术和工艺的前沿。先后参与了多项重大课题研究和国家级工法编制,主编了多项中国疏浚行业的技术标准和主要规范,获得国家级、省部级工法及科技奖数十项,拥有160多项国家专利,对中国疏浚行业创新发展起到了引领、推动作用。

广航局以“逐水扬楫、进城图强”为发展理念,始终坚持“交融天下,建者无疆”的企业精神,依托设备、技术、人才、资金、管理等优势,精心服务客户,履行社会责任,坚守企业诚信,在国内外市场上赢得了良好声誉。多次荣获“全国五一劳动奖状”、“全国优秀施工企业”、“全国水运建设行业优秀施工企业”、“广东省文明单位”、“全国预算管理工作先进单位”、“中国工程建设诚信典型企业”、“全国建筑业诚信企业”等称号,获评金融信用等级AAA级企业、工程建设行业社会信用AAA级企业,多个工程项目荣获“中国土木工程詹天佑奖”“国家优质工程奖”,多个QC小组获评国家级优秀QC小组等荣誉。

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