一直以来4S店的销售服务都是广大车主的主要吐槽对象，服务质量差、销售水平低等问题一直困扰着汽车销售行业。为了解决这一难题，奇点汽车在奇点iS6上市前夕，开始招募渠道合作伙伴，共同探索新的汽车销售模式，从而解决这一难题。
奇点汽车利用互联网创新思维和智能化平台，打破汽车的“交通工具”单一属性，让其成为智能移动终端，以独有的一整套数字化平台——Tiger OS系统为依托，通过运用大数据、人工智能等手段，完成线上线下的“双线经营”，从而为用户提供全新的体验。
而基于这一创新型汽车新零售系统的建设目标，搭建了奇点汽车数字化服务系统，以体验为核心、数据为支撑，让奇点汽车连接万物、洞察个性、专属服务，为用户提供其乐无穷的全新车生活体验。早在2018年1月，奇点汽车全国首家体验厅已开业。奇点汽车正在同步开展多款车型持续研发，以iS6上市为起点，奇点将在未来2-3年内完成多产品线车型的布局。
针对传统4S渠道模式的痛点，奇点汽车致力于倡导和构建新的渠道模式，力争实现客户、合作伙伴、奇点的多方共赢。
首先，秉承客户体验满意为导向。线上通过“一对一”专属客服，给客户提供全生命周期保姆式贴心服务；线下根据客户生活半径开设体验中心，根据客户的出行轨迹开设服务中心。并以此通过搭建灵活的体验中心+交车中心+服务中心分离式渠道，从而让专业的人做专业的事，给客户提供极致体验。
其次，坚持合作伙伴利益优先的原则。通过销售方面采用C2M模式，合作伙伴无需建立库存，同时鼓励场地资源共享与复用等方式，搭建有竞争力的渠道盈利模型，可以实现2年左右的投资回收期，相比4S模式行业平均5年左右的回收期大大缩短。并且同时还向合作伙伴提供行业内最具竞争力的补贴支持方案，对于首批合作伙伴给予保护期以及优先发展权。
最后，发挥原生互联网+的技术赋能优势。奇点汽车搭建总部数字营销团队，通过运用互联网、大数据等手段，将高质量的销售线索引流为线下，实现线上对线下的赋能。同时通过大数据、人脸识别，人工智能等手段，可以将线下门店升级为智慧门店，可以提供智能运营服务，大大提升运营效率。
根据渠道战略规划，奇点汽车根据城市的新能源市场发展状况及经济环境，按节奏分批次进行线下渠道扩展。首先进入北京，上海等TOP5的城市；其次进入天津，青岛等TOP6-20的城市；然后再进入东莞，佛山等TOP21-50的城市。
奇点汽车的全新销售模式，将利益、用户体验完美融合，将技术赋能渠道新模式，开创全新的销售模式的同时，也将为用户提供全新的体验，奇点iS6的上市越来越让人期待了！
